Beograd — Potpredsednik Fijata Alfredo Altavila i gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović potpisaće sutra u Kragujevcu memorandum o strateškoj saradnji.
 |
| Potpisivanje Memoranduma o razumevanju o strateškoj saradnji i zajedničkom ulaganju sa Fijatom (FoNet, arhiva) |
Kako je najavio ministar ekonomije Mlađan Dinkić, tim memorandumom će gradska uprava osloboditi torinsku kompaniju plaćanja svih lokalnih poreza i taksi u narednih deset godina i besplatno ustupiti zemljište u slučaju proširenja proizvodnih kapaciteta.
On je objasnio da je memorandum grada Kragujevca i FIAT- a u okviru već potpisanog Memoranduma o razumevanju i zajedničkom ulaganju Srbije i FIAT-a , kojim je ta torinska fabrika sa planiranih investicija od 700 miliona evra vlasnik 70 odsto “Zastave”, dok je u vlasništvu države 30 odsto.
Dinkić je posle jučerašnjeg razgovora sa sindikalnim liderima “Zastave” izjavio da će Kragujevac dobiti status slobodne carinske zone, što će biti dobit ne samo za “Zastavu”, već i za druga mala i srednja preduzeća, jer to znači uvoz radi proizvodnje za izvoz bez carine i PDV-a.
Ponavljajući da će FIAT do kraja iduće godine podići sadašnju proizvodnju na 200.000 automobila, a do kraja 2010. na 300.000, Dinkić je rekao da će torinska fabrika u Kragujevcu proizvoditi potpuno dva nova modela automobile A i B klase, čija svetska promocija tek treba da usledi, kao i da će od 1. januara biti duplo niže carine za uvoz automobila, a koje će za dve godine biti potpuno ukinute.
Dinkić je ponovio da je Fijat došao u “Zastavu”, jer je Srbija potpisala SSP sa EU.
Potpisanim SSP-om zagarantovan je bescarinski izvoz automobila, što je bitno Fijatu , rekao je Dinkić i naveo da je italijanska kompanija procenila da u kragujevačkoj fabrici može pre da proizvode nove modele, nego da tek grade fabrike.
On je kazao i da će Fijat 95 odsto svoje proizvodnje u Kragujevcu izvoziti i da “svako ko priča da treba poništiti potpisani SSP zaboravlja da nam EU može vratiti carine na izvoz ne samo automobila, već i drugih proizvoda, a trenutno 60 odsto ide za izvoz u zemlje EU”.
”Srbija da postane centar auto-industrije”
Dinkić je rekao da se, pored “Folksvagena”, interesuje još jedna nemačka kompanija i da je dolazak automobilskih kompanija u Kragujevac velika šansa za Tehničku školu u Kragujevcu, kao i za one koji završavaju Mašinski fakultet.
 |
| Mlađan Dinkić (FoNet,arhiva) |
“‘Folksvagen’ je zainteresovan za grinfild investiciju, jer su procenili da se njima više isplati da izgrade novu”, rekao je Dinkić i naveo da je “Folksvagenu” bitan i bescarinski izvoz automobila u Rusiju, zbog čega će odmah posle izbora pregovarati sa Rusijom.
Related posts:
No Comments yet »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URI
Leave a comment
Copyright © 1996-2008 Serbian Unity Congress
Entries and comments feeds.
Valid XHTML and CSS. ^Top^